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壳型铸造生产线
发布时间:2018-04-18 浏览:

壳型铸造生产线


    一、工艺过程


    用一种遇热硬化的型砂(酚醛树脂覆膜砂)覆盖在加热到180~280℃的金属模板上,使其硬化为薄壳(薄壳厚度一般为6~12毫米),再加温固化薄壳,使达到足够的强度和刚度,因此将上下两片型壳用夹具卡紧或用树脂粘牢后,不用砂箱即可构成铸型,浇注铸件金属模板的加热温度一般为300℃左右,使用的型砂为树脂砂,即以酚醛树脂为粘结剂的树脂砂。同样也可用上述方法将型芯制成薄壳芯制造薄壳铸型常用翻斗法。制造薄壳芯常用吹制法。


    二、特点:


    用树脂砂制造薄壳铸型或壳芯可显着减少使用的型砂数量,获得的铸件轮廓清晰,表面光洁,尺寸精确,可以不用机械加工或仅少量加工。因此壳型铸造特别适用于生产批量较大、尺寸精度要求高、壁薄而形状复杂的各种合金的铸件。但壳型铸造使用的树脂价格昂贵,模板必须精密加工,成本较高,在浇注时还会产生有刺激性的气味,这在某种程度上限制了这种方法的广泛应用。


    树脂砂薄壳芯可与普通砂型或金属型相互配合制造各种铸件。在了解壳型之前,你必须要先了解用于壳芯造型的覆膜砂:覆膜砂是通过特殊工艺配方技术生产出的具有优异高温性能(高温下强度高、耐热时间长、热膨胀量小、发气量低)和综合铸造性能的新型覆膜砂。覆膜砂特别适用于复杂薄壁精密的铸铁件(如汽车发动机缸体、缸盖等)以及高要求的铸钢件(如集装箱角和火车刹车缓;中器壳件等)的生产,可有效消除粘砂、变形、热裂和气孔等铸造缺陷。能使铸件表面更加光洁,尺寸更加准确,减少或不需要机械加工,可缩短生产周期,节约金属材料,降低成本;而且铸模可用自动机械制成(必须采用射芯机),不需要熟练工;尤其适用于各种金属中小型铸件的成批和大量生产。壳型铸造工艺的成本高,用于配砂的酚醛树脂,相比呋喃树脂来说,价格不会有很大差异,成 本 高 就高在用于覆膜砂壳芯造型的热芯盒(或者冷芯盒),这种模具不同与一般金属模具,价格会高出同类金属模具一倍多,这点你可以去任何一家金属模制作厂家询问的。因为我们柴油机上的零件大多采用壳芯法造型。


    成本高在:


    1.壳型铸造工艺用的是覆膜砂,1000元/吨左右,不能重复使用;砂型铸造工艺用的是原砂和煤粉、膨润土混合物,200元/吨左右,且可重复使用;


    2.壳型的模具制作较砂型复杂,费用要高;


    3.壳型工艺需要射芯机制做;砂型工艺可机器也可手工制作。壳型铸造采用覆膜砂造型,可采用叠箱浇注或灌铁丸浇注,适用于生产中小件,质量要求较高的铸件。生产线根据工艺主要包括壳型机、粘型机、浇注段、振动落砂机、铁丸回用装置等,根据设备的布置及机械化程度不同,生产线投资从几十万到上百万不等。


    铁型覆砂铸造技术,经过三十几年的不断努力,目前已将铁型覆砂铸造技术成功地应用于单缸至六缸的农机曲轴、汽车曲轴、空压机曲轴、凸轮轴、平衡轴、齿轮、轮毂、转向节、液压阀体和缸套等20多种铸件产品的大批量生产,铸造工艺、工装模具及生产线设计,设备模具制造、安装、调试。


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